Комплект пластиковых крепёжных элементов троса акселератора (газа) для автомобилей ВАЗ‑2108 - это штатные детали, которые не дают тросу провисать, тереться о металл и терять натяжение при работе педали газа.
Две детали из полиамида (PA6) белого/полупрозрачного цвета:
Кольцо с проушиной (слева) — надевается на патрубок (чаще всего на шланг сапуна) и фиксирует трос в жёсткой точке, исключая перетирание оболочки.
Фигурная скоба‑клипса (справа) — защёлкивается на кузовную кромку или кронштейн, удерживая трос в заданном положении.
Назначение: штатная фиксация троса акселератора по трассе прокладки в подкапотном пространстве.
Типичные неисправности — растрескивание пластика от старения, потеря упругости фиксаторов, облом защёлок, из‑за чего трос начинает болтаться и подклинивать.
Характеристики:
Материал: полиамид (PA6) / ударопрочный пластик (термостойкий, устойчивый к маслу и бензину).
Цвет: белый/полупрозрачный (со временем может желтеть).
Габариты кольца: ориентировочно Ø34–40 мм, толщина стенки ~3 мм.
Габариты скобы‑клипсы: ориентировочно 30×25×12 мм.
Вес комплекта: ~8–10 г.
Тип крепления: кольцо — на патрубок по посадке; скоба — на защёлку к кузовной кромке/кронштейну .
Совместимость:
Комплект штатно применяется на автомобилях:
ВАЗ‑2108, ВАЗ‑2109, ВАЗ‑21099 (карбюраторные и ранние инжекторные версии);
ВАЗ‑2113, ВАЗ‑2114, ВАЗ‑2115 — при классической схеме прокладки троса акселератора;
ВАЗ‑2110, ВАЗ‑2111, ВАЗ‑2112 — на карбюраторных модификациях и версиях с тросовым приводом заслонки
Подходит для комплектаций с тросовым приводом дроссельной заслонки; на версиях с электронной педалью газа не используется.
Комплектация: скоба троса - 2 шт. (верх и низ)
