Ремкомплект штуцеров (переходников) главного тормозного цилиндра (ГТЦ) для автомобилей ВАЗ «Классика» и LADA Niva. Комплект обеспечивает герметичное подключение тормозных трубок к ГТЦ и предотвращает утечки тормозной жидкости.
Назначение: восстановление герметичности и надёжности соединения тормозных трубок с главным тормозным цилиндром. При износе или повреждении штатных элементов появляются утечки тормозной жидкости, «мягкая» педаль тормоза и риск отказа контура. Замена комплекта устраняет течи, восстанавливает штатное давление в системе и обеспечивает безопасную эксплуатацию.
Состав комплекта:
два штуцера — служат переходниками между выходными портами ГТЦ и тормозными трубками;
две стопорные шайбы-«звёздочки» (металлические, с зубчатым профилем) — фиксируют штуцер в посадочном гнезде ГТЦ, предотвращая самопроизвольное выпадение и осевое смещение под вибрацией;
две уплотнительные шайбы (резиновые кольца) — обеспечивают герметизацию стыка штуцера с корпусом цилиндра.
Характеристики:
материал штуцеров: маслостойкий пластик, устойчивая к воздействию тормозной жидкости DOT‑4 и перепадам температур;
материал уплотнений: нитрил‑бутадиеновый каучук (NBR), сохраняющий эластичность в диапазоне −40…+120 °C;
материал стопорных шайб: углеродистая сталь с антикоррозионным покрытием;
внешний диаметр штуцера (по фланцу): ~22–24 мм;
диаметр патрубка (под трубку): ~10 мм (внутренний проход ~6–7 мм);
внешний диаметр уплотнительного кольца: ~18 мм, толщина ~2 мм;
диаметр стопорной шайбы-«звёздочки»: ~22 мм, высота ~1,5–2 мм;
рабочий ресурс: 80–100 тыс. км или 5 лет эксплуатации (в зависимости от условий).
Совместимость:
ВАЗ‑2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 («Классика»);
LADA 4×4 (ВАЗ‑2121, 21213, 21214, 2131)
Комплектация: штуцер ГТЦ - 2 шт.
