Ремкомплект опоры (обоймы) шаровой опоры / резинометаллического узла крепления — набор деталей для восстановления герметичности и фиксации шарнирного соединения в подвеске либо в креплении промежуточного вала (в зависимости от конкретной модификации узла).
Набор для замены уплотнений и крепежа шарнирного узла включает в себя:
Резиновый пыльник с резьбовой горловиной (чёрная деталь в центре) — основной герметизирующий элемент; резьба позволяет вкрутить его в ответную часть корпуса либо зафиксировать гайкой, обеспечивая надёжное уплотнение;
Разрезная обойма (чёрное кольцо с прямоугольными окнами слева) — устанавливается в посадочное гнездо; прорези дают упругую деформацию при затяжке, обеспечивая плотную посадку без зазоров;
Стяжной хомут (широкая металлическая лента) — фиксирует обойму или пыльник в гнезде; при затяжке равномерно обжимает деталь по окружности, исключая проворот и осевое смещение;
Стопорное кольцо (малое чёрное кольцо) — фиксирует внутренние элементы узла в заданном положении, не давая им смещаться при вибрациях и ударных нагрузках;
Металлическая фиксирующая скоба/полукольцо (малая деталь справа) — служит дополнительным стопором либо ответной частью для крепления обоймы;
Уплотнительная чаша (крышка) (белая деталь внизу) — закрывает торец узла, дополнительно герметизируя соединение и защищая кромку от сколов и коррозии.
Совместимость:
Комплект штатно применяется на:
LADA 4×4 (Нива) 2121, 21213, 21214, 2131 — для крепления шаровой опоры либо для фиксации промежуточного вала в кронштейне кузова;
Chevrolet Niva (ВАЗ‑2123) — на версиях с аналогичной конструкцией крепления промежуточного вала и шаровой опоры;
Niva Travel — при совпадении посадочных диаметров, формы обоймы и схемы крепления
Частичная совместимость возможна с другими моделями LADA при условии идентичных посадочных размеров и типа крепления (резьба/хомут/стопор). Из‑за различий в конструкции кронштейнов полная взаимозаменяемость не гарантируется.
